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多数停车场只收现金 是什么挡住了它的移动支付之路?

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2018.09.14
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支付宝已然成为大众支付的主要手段,作为“全球最大移动支付之城”的杭州,几乎在所有的消费场所都能见到手机支付。但是,有一个“角落”却似乎被手机…


支付宝已然成为大众支付的主要手段,作为“全球最大移动支付之城”的杭州,几乎在所有的消费场所都能见到手机支付。但是,有一个“角落”却似乎被手机支付遗忘了,那就是停车收费大多还要用现金,而且还都是散钱支付。

       据了解,杭州小客车保有量超过为200万辆,现有停车场超过2000 家,在绝大多数司机们的停车经历中,“进出停车场,口袋里必须备点零散钱”已经成为了一种习惯,或者说是烦恼。杭州一位私家车司机王女士无奈地告诉记者,“我皮夹里 90%的现金都是用于停车场现金支付的,当然找回来的也是一把散钱……”,这并不是王女士一个人的感受,很多杭州司机都表示这样的疑惑或不便。那么作为“无现金支付之城”的杭州,面对如此高保有量的汽车之城,那么多的停车场,手机支付如此普及的今天,究竟怎么了?

  为此,记者采访了一些停车场的管理人员,有的表示这个问题也与上级反映过,但是一直没下文,作为员工也不好多说。有的停车管理甚至明确规定,相关收费人员不得用个人支付宝接受司机停车费用的转让,“当然还有一部分原因是,几元、十几元的停车费转来转去太麻烦,比如司机转账到工作人员个人手机里后,我们还要提取现金,再放到停车场统一的现金账里面去,太麻烦了!”有的停车场工作人员向记者透露。

  蚂蚁金服公关部的丁先生向记者表示,停车场相对面积大,具有营业管理分散,信息化和联网率不高等行业特性,所以目前推广电子支付的速度较慢。不仅仅是杭州,在全国60多万个停车场中,完全采用信息化停车收费管理系统的并不多,其中能联网的也只有 1万座左右,所以基础硬件设施问题是影响停车场的电子支付进程的最主要原因。

  采访中国朗科技相关工作人员透露,有的停车场不愿意“无现金化”的一部分原因是因为,现金收款不像手机支付那么透明,存在一些个人隐形收入、不给发票等情况,这其实也是一些停车场只收现金的原因。

不用停车的“扫车牌支付”很先进从大型停车场入手推动移动支付

  “其实我们也已经看到了停车场收费的问题,有的因为涉及到一些隐性收费,有的因为停车场的电脑设备等相对简陋,加上很多停车场的工作人员年龄较大,对手机支付接受程度不高等,这些综合问题都造成了杭州停车场移动支付无法实现。”支付宝相关人士表示,目前支付宝正在对一些大型商场、机场、火车站等硬件条件较好的停车场移动支付进行推广,“我们先从大型停车场入手,然后一点点的去影响那些小停车场,从而真正推行“车牌扫码 手机直接支付”的移动支付场景。

       421日杭州萧山机场与阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团签署协议,将杭州机场建成世界最先进的互联网化智慧机场,“扫车牌支付”功能随之迅速在机场停车系统推进。支付宝联合萧山机场专门为用户开辟了一条免密支付专用通道,用户只要在支付宝上绑定车牌,出入停车场用户完全不用操作,离开停车场时会自动从支付宝账户扣款。使用不到一个月,萧山机场的电子支付率提升了 30%,同时也极大地缓解了停车场出口的通行压力,原来传统手工收费10多秒才能通行一个用户,使用免密通道后 2秒左右即可通行一个用户。

  据杭州国朗科技有限公司了解,支付宝正在推广的新一代的停车免密支付,即在支付宝APP页面搜索关键词“停车”就能找到停车在线缴费功能,输入自己的车牌号,并开通免密支付,在用户进入接入支付宝的停车场后,支付宝会获取入场和离场信息,自动扣费。同时,目前杭州运河上街购物中心,用户在商场使用支付宝消费付款后,就可以得到停车的电子券,用户在通过支付宝缴纳停车费的时候,就可以自动抵扣停车费,在北京大悦城,用户不但可以通过支付宝完成停车费的查询和缴纳,还可以为用户提供停车电子发票。马先生告诉记者,“如果有停车场想要接入支付宝,可以去找支付宝指定ISV服务商国朗科技进行申请,接入支付宝是不收费的。”

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