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基于人脸识别技术的疲劳驾驶检测系统--国朗科技

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.01.22
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信息摘要:
       根据美国联办调查局显示,20%~30%的佳通事故都是由于疲劳驾驶所引起的,驾驶员疲劳检测技术的研究对于预防佳通事故有着重要意义…

       根据美国联办调查局显示,20%~30%的佳通事故都是由于疲劳驾驶所引起的,驾驶员疲劳检测技术的研究对于预防佳通事故有着重要意义。zui近十多年来,疲劳驾驶检测逐步取得人们的关注,目前驾驶员疲劳驾驶检测研究方法可以分为两大类:*种根据车辆的行为表现间接判断驾驶员是否产生疲劳。在这类技术中,通过传感器获取车辆在行驶过程中的各种参数,根据车辆是否超狗道路标志线、速度是否超速、车辆之间的距离是否太近等,判断驾驶员是否有疲劳产生。第二种从驾驶员自身特征出发,通过某种设备获取驾驶员的生理参数特征或者视觉特征,利用驾驶员在正常状态和疲劳状态的特征模式不同,采用相应的模式识别技术分类进行判别,从而检测到是否有疲劳产生。

疲劳驾驶检测系统

  疲劳检测技术是采用智能视频分析技术,包括了对驾驶员的人脸检测和人眼检测分析,以判定被检测人员的疲劳程度,并根据设定的规则进行疲劳报警和警示。

疲劳驾驶检测系统
【示意图】

  疲劳检测系统,主要由疲劳检测专用摄像机和疲劳检测终端主机组成,通过安装在驾驶仪表台上的摄像机直接拍摄驾驶员的脸部,并准确定位驾驶员的眼睛,系统将自动判定和分析人眼的闭合状态和闭合的频率,驾驶员的脸部朝向的判断,同时结合当前车辆行驶的速度,并根据事情设定好的检测逻辑规则,以多种参数为分析依据来判断驾驶员的疲劳状态,例如:当处于某个车速时刻、眼睛闭合时长达到报警值时,或是当驾驶员脸部超过一定时间没有朝向正前(如低头3秒)情况出现,系统将自动发出报警声音,提示驾驶员误操作和疲劳驾驶,当情况严重时,系统还将通过网络将报警信息通知后台监控中心,由人工干预的方式实现对驾驶员进行监督工作。

疲劳驾驶检测

【流程图】


  人性化设计:

  考虑到大部分驾驶员有带墨镜开车的习惯,而疲劳检测专用摄像机采用的是特殊波长的红外光补光镜头,能有效穿透驾驶员的太阳镜,并不会由于驾驶员戴墨镜而无法使用疲劳检测系统。

  检测规则的设定

  疲劳检测预警,需要参考车辆的当前行驶速度、驾驶员眼睛的闭合程度、驾驶员脸部朝向等多种参数,且可以从实际需要出发自定义设定报警限值,灵活度更高,能根据不同的车辆、不同的行驶路段等设定参数,方便用户使用。

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