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智能公交刷卡机双离线技术提升支付体验

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2018.01.18
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信息摘要:
随着移动支付时代的到来,扫码支付越来越受到大众的青睐,二维码扫码支付也变得非常普遍。商场、超市、酒店,交通等各种场景都可以看到扫码支付。智能…


随着移动支付时代的到来,扫码支付越来越受到大众的青睐,二维码扫码支付也变得非常普遍。商场、超市、酒店,交通等各种场景都可以看到扫码支付。

传统商超采用的二维码支付模式普及了移动支付的概念:顾客从手机调出付款码,商家扫码即可完成支付。这种单离线的二维码技术可以在手机终端处于离线状态时,通过商户一侧联网的收银设备与后台进行验证结算。

这一简单的结算过程在公交车上却不太适用。由于使用环境的不同,智能公交刷卡机无法确保联网验证结算的实时性和可靠性,付款结算时间无法保障。尤其是在网络信号覆盖较差的区域,单离线技术无法满足公交乘车场景下的移动支付的需要。

公交刷卡机

为了将二维码的验证结算时间压缩到300毫秒以内,当前智能公交刷卡机普遍开始采用双离线二维码支付技术。

20168月,蚂蚁金服与杭州公交合作,在2条试点线路上开始测试基于底层双离线技术的二维码支付模式。对各种支付技术进行尝试后,蚂蚁金服认为二维码技术是在当前技术环境下,最具兼容性和普适性、最符合用户使用习惯的支付载体。

双离线技术能够在用户手机终端与结算机具同时离线的状态下,完成身份验证和支付操作,极大地压缩了支付结算时间,提升了二维码支付的可靠性。看似简单的双离线二维码支付,在实现商业化的途径中突破了许多难关。

二维码信息承载能力有限,二维码中包含的信息越多,其识别率和解码效率越差,二维码识别过程中容易出现错误,识别时间较长。从双离线识别的安全性角度考虑,需要在二维码中置入更多的验证信息。这就需要信息编码在尽可能紧凑的同时,不降低算法安全强度,以期在信息长度和识别效果上达到平衡。

其次,通过二维码无法进行双向信息交互,智能公交刷卡机可以识别手机二维码,但手机无法获取扫码设备的反馈信息,票款结算存在一定的延时。通过引入实名认证和芝麻信用,信用良好的用户可以享受先乘车后付款的服务。


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