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截至2020年底,国内的公路网总里程达519.81万公里,中国高速公路总里程超过16万公里,以高速为骨架,普通公路为主体的公路网基本形成。我国将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路,共五个等级,二级及以上等级的公路里程为70.24万公里。
不同地区、不同等级的公路人工巡检成本不同。以江苏为例,截至2020年底,江苏高速公路总长为4924公里,普通国省道为1.25万公里,全省的公路里程超过16万。据赛文了解,江苏高速单次人工巡检每公里的成本均价约为500元,将江苏全省公路检测一遍的成本大致在8000万以内。大陆地区共有31个省级行政区(公路总里程超过500万公里),粗略估算全国公路巡检一次的人工成本在25亿人民币之内,而路面巡检仅仅是公路巡检的一个方面,相应的市场规模只会更小。
公路路面养护具有日常性、预防性、成本高等特点,只有面向这些特点针对性的解决问题,才能更有效地推动AI路面巡检的应用。杭州国朗科技有限公司自研的快速轻量化道路病害智能巡检系统完成路测,该系统搭载道路病害算法,可以智能识别多种道路病害,具有最小目标识别精度高、稳定性好的优势,通过各类模型算法,深度挖掘分析智慧公路养护过程中各类数据,为管理者提供决策依据,为全面推进智慧公路发展服务。
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