近年来，日益完善的农村公路网络为服务乡村振兴提供了有力支撑。但是，如何让农村公路建设成效长期保持却是摆在全国各地政府面前的共性难题。湖州市农路智慧管养平台于今年5月正式上线，全面开启机器替代人工巡检的“四好农村路”智慧管养新时代。首批共6辆安装轻量化养护智能巡检设备的公交车在南浔区浔练公路、菱新公路、湖盐公路等路段投入试点应用，实现了路面病害的快速大数据分析和科学化决策，累计发 现并上报各类公路事件及病害256件，形成工单112件，闭环处理98件，收到良好效果。

就农村公路管养情况来看，湖州市乡级农村公路管理机构虽然得到了大范围普及，但是因为基层养护人员没有固定编制，管理人员多为兼职或合同编制，专业技术人才稀缺，常规巡查效率低、动态预警响应慢、管养实施欠规范等问题突出。湖州市公路与运输管理中心按照数字化改革的理念和方法，进一步深化“村村通公交”建设成果，为“四好农村路”管养插上了科技翅膀，有效缓解基层管理人手少、技术力量薄弱的难题。

1、以机代人，高效巡检

在城乡公交车上安装高清视频摄像头，紧密结合“公交+农村公路养护”自动化信息采集技术与人工智能视频分析技术，“以机代人”实现了路面病害精准采集、智能筛选、传输、分析的全过程巡检。

2、数字研判，精准“派单”

一方面，市“农路智慧管养”应用场景通过智能分析算法，根据病害的具体情况分类分级为坑洞坑槽、路面污染、护栏破损、裂缝等。另一方面，通过公交车辆GPS自动获取经纬度信息，转换为公路里程桩号，建立事件登记档案，对事件发现时间、地点、类型、详情等信息进行智能化分类。整合上述信息后，通过云平台及可视化终端以工单形式精准、快速派发给一线养护人员。

3、管理闭环，信息共享

一线养护作业人员登入“浙政钉”移动终端，接收所管辖路段、业务职责范围内的事件，并根据事件类型进行相应的处理，将处理起止时间、处理结果等信息通过文字和图片的形式进行反馈，管理人员可在网页端对工单进行监督和管理。市、区县、养护站、第三方养护企业四级形成“派单-处理-反馈-评价”的全流程闭环管理。

智慧农路管养平台设置有养护质量跟踪、病害发展动态、风险分析、指标统计、预警预测等数据功能，并接入市、县两级平台，全面实现了市域范围内的信息互联互通。实时为市级层面行业监管和县级层面业务应用提供强大数据支撑。

养护巡查从线下到线上

相比于传统的“两人一车”每日巡检和人眼检测的方式，智能化巡检能够有效节约日常巡查成本，提高处置效率，坑槽、破损等病害从发现到处置比传统养护作业节省1-2天。同时可对接基层社会治理平台，将农村公路管养纳入乡镇网格化体系，借助乡镇网格员力量实现路况事件上报、下达、处置、复核的日常养护工作流程闭环管理，有效预防、及时控制和消除公路突发事件的危害。

管养主体从单一到联动

通过数字管理手段，基层养护管理人员可及时掌握路面实时动态，针对路面病害及公路事件实现跨部门、跨层级快速处置。横向联动交警、信访等部门聚力实施、协同处置；纵向贯通乡镇（街道）、养护站、养护企业，使工作可量化、可评估。

质量监管从事后到事中

该应用场景将公路病害资料、公路病害修复信息、公路日常养护信息等生成结构化数字信息，存储至湖州市政务云，并可通过城市大脑与其他相关部门实现数据共享，便于数据利用。通过养护质量跟踪、病害发展动态、风险分析、指标统计、预警预测等数据功能，为科学养护提供决策支持。

管理考核从粗放到精细

通过市县两级平台的互联互通和数据共享，以及农村公路日常养护的全过程、动态化、留痕化管理，使日常养护工作形成数字化档案。对养护企业的考核可以做到以数据为依托，既节约了人力物力资源，又从源头上杜绝考核人员“人情打分”的现象，对公共权力运行实施有效监控，达到了管养路线“阳光考核”，助力清廉交通建设。