杭州国朗科技有限公司欢迎您 英文站

1

杭州国朗科技有限公司Hangzhou GOLONG Technology Co., Ltd.

免费试用

合作热线400-015-9916

内页

热门关键词: 公交SAAS软件服务 公交车载POS机 公交智能投币箱 公交配套辅助设备

您的位置: 首页 > 国朗资讯

新昌县启用AI智能设备巡检系统

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2023-08-15 21:25:53
信息摘要:
近日,国朗助力新昌县交通运输局AI智能道路巡检项目正式落地。长期以来,道路监测仍以人工巡检为主,费时费力,且劳动强度大、工作效率低、检测质量分散。针对违规占道、异常物堆积、横幅等障碍物以人工驱车巡检的…

近日,国朗助力新昌县交通运输局AI智能道路巡检项目正式落地。

长期以来,道路监测仍以人工巡检为主,费时费力,且劳动强度大、工作效率低、检测质量分散。针对违规占道、异常物堆积、横幅等障碍物以人工驱车巡检的处理方式,对人员的配置需求较高,也容易受自然天气、道路条件等多方面因素影响。为此,新昌县率先投入智能化设备,积极启用AI道路巡检系统。

道路智能AI巡检系统是新昌县交通运输局在数字化改革趋势下的全新举措。国朗在本次服务中为新昌县交通运输局提供车载搭建、智能巡检、闭环处置、风险研判四个环节服务!

一、车载搭建

新昌县交通运输局探索在公交车上搭载“高清摄像设备+AI识别+硬盘主机”三合一高度集成化设备,代替从前人工车辆巡检。结合GIS可视化技术和智能算法,搭建感知一张网、任务一张图的公交+道路智能巡检场景,重塑道路自动化巡检和一体化运维管理的业务流程。

二、智能巡检

通过4K高清道路摄像头结合智能AI车载大脑与硬件主机留存,将车辆行驶途中正面180度的所有场景视频输送到AI车载大脑,将疑似公路缺陷或障碍物的图片+GPS信息上传至云平台。

本次合作中,就以新昌县城公交车辆为载体。在日常营运当中代替以前的人工车辆巡检,通过精确的AI计算方式自动发送异常结果比对图片+坐标给管理部门云平台,云平台把这些数据分不同路径上送给执法队和大数据局进行保存和管理。

 

 

三、闭环处置

 

智能巡检时相关检验报告将同时生成后台报表,为道路质量风险研判提供数据支撑,实现代替人工巡检的传统方式。智能算法识别的算力高、精准度高,能识别故障类别高达3大类、20+小类,用科技手段和智能识别技术达到事半功倍的效果。

结合智能巡检、人工巡检、全网监控终端,把数据统筹上送到执法大队和大数据局。执法大队收到数据后,智能判断问题类型。根据实际问题分派给对应单位,责任单位在收到问题报送后,根据对比图片和情况概述及时处理问题。并在处理完毕后上传问题现状图片和处理内容,实现全流程数字化管理,以便日后的整理总结,有据可依。

 

 

四、风险研判

 

通过历史大数据及人工智能分析,筛选出道路病害频次较高、堆积物频次较多的路段。通过风险研判智能模型做出预警、提前规划。通过大数据及人工智能分析,科学高效的分析筛选出风险较高、道路病害较为严重的路段。并结合存在病害的类型加以分析,通过风险研判智能模型事前对风险病害加以预防,同时避免巡检人员下车拍照带来的安全风险。

道路智能AI道路巡检系统来到新昌县,加速完善了绿色低碳交通网络的普及与智慧交通体系的搭建。杭州国朗科技高效完成了数字化场景建设与的智慧交通发展的助力。

这是数字化场景的新扩展,在“智慧交通”领域的又一大进步。不仅能让所有巡检数据完美留档,随时调用,配合后期追溯和审查,便于决策部门针对事件多发路段,采取合理的预警、防护措施,也在一定程度上促进了构建绿色低碳交通网络的普及。

相信在各大企业大力支持与配合下,国朗将持续推动AI道路巡检系统的不断迭代升级,共筑道路安全防线。

 

推荐资讯
公交候车亭未来发展趋势 | 科技赋能 以人为本 文化引领

公交候车亭未来发展趋势 | 科技赋能 以人为本 文化引领

公交候车亭作为城市公共交通系统的重要组成部分,也是一项与民众日常出行息息相关的重要公共基础设施。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出要“加快转变城市发展方式,统筹城市规划建设管理,实施城市更新行动,推动城市空间结构优化和品质提升”。随着国家对城市基础设施建设步伐的推进,公交候车亭的功能得到进一步拓宽,既是满足市民乘车出行需求,保障公交可持续发展的重要前提,又是城市经济、文化发展水平的重要体现。
2025-09-02 13:59:35
一键预约 公交秒变“专属座驾”!国朗动态公交解决方案重塑杭州出行体验

一键预约 公交秒变“专属座驾”!国朗动态公交解决方案重塑杭州出行体验

市民痛点:传统公交的“等待焦虑”​​ 在杭州西湖畔的清晨,陈女士望着站牌上模糊的班次表,眉头紧锁:“下一趟车何时来?会不会错过孩子的家长会?”这种不确定性,曾是城市公交服务的普遍痛点。传统固定班次模式无法匹配碎片化出行需求,高峰期拥挤、平峰期空跑,既浪费运力又降低体验。
2025-08-26 11:35:51
从“有车坐”到“坐得好”:特色公交如何为城市出行注入新活力

从“有车坐”到“坐得好”:特色公交如何为城市出行注入新活力

随着生活水平的提升,市民对公交出行的期待早已从“有车坐即可”升级为对安全性、便捷性、舒适性与快捷性的多重追求。网约车、共享单车等新兴出行方式的兴起,给传统公交带来了严峻挑战,数据显示我国公共汽电车客流在2014年达到722.8亿人次的最高峰,2023年这一数字只有380.5亿人次,除去转移到地铁的客流,公共汽电车年度流失客流估计高达20多亿人次。在此背景下,“特色公交”凭借精准对接需求的优势,正成为激活公交活力、满足市民“点菜式”出行需求的重要发展方向。
2025-08-15 14:14:47

咨询热线

400-0159-916